В Соединенных Штатах инженеры из Purdue University осуществили успешный эксперимент по зарядке электрического грузовика во время его движения по шоссе, используя беспроводную технологию. Испытания проводились на специально подготовленном участке дороги длиной 400 метров в штате Индиана и стали частью многолетнего исследовательского проекта, начатого в 2018 году.
На трассе была установлена система, передающая энергию через магнитные катушки, а электрический тягач Cummins был доработан для получения энергии в процессе движения. В ходе испытаний грузовик получил 190 киловатт мощности, двигаясь со скоростью 105 км/ч, что достаточно для обеспечения электроэнергией сотен домов.
Данная технология, ориентированная на высокие мощности грузового транспорта, также может быть применима к легковым электромобилям, что может значительно снизить зависимость от крупных и дорогих батарей, а также снизить затраты на переход к электрическому транспорту в сфере коммерческих перевозок.
Профессор Purdue University Надя Гкрица отметила, что данная система демонстрирует, что беспроводное питание больших коммерческих транспортных средств не только возможно, но и может стать практичным решением для будущих автомагистралей. Если технология получит широкое распространение, водители смогут заряжать электромобили в пути, аналогично беспроводной зарядке смартфонов, не беспокоясь о запасе хода.