Компания Scout Motors, входящая в группу Volkswagen и специализирующаяся на внедорожниках и пикапах, пересматривает свою стратегию, акцентируя внимание на электромобилях с увеличенным запасом хода (EREV). Это решение стало следствием предпочтений клиентов: согласно генеральному директору Скотту Кио, 80% предварительных заказов пришлись на модель Harvester с бензиновым двигателем-генератором. Система EREV не передает мощность на колеса напрямую, а запускает ДВС лишь для подзарядки батареи, что позволяет сохранить характеристики электромобиля и сократить зависимость от зарядной инфраструктуры. Scout утверждает, что их автомобили смогут проехать около 560 км на электротяге и до 805 км с работающим генератором. Ожидается, что новые модели будут иметь 800-вольтовую архитектуру и поддержку быстрой зарядки до 350 кВт. Производственные мощности откроются в 2027 году на новом заводе в Южной Каролине, вложения в который составят 2 миллиарда долларов. Интерес к EREV-технологиям растет и у других автопроизводителей, таких как Jeep, Ram, Hyundai и BMW, что актуально для покупателей на фоне недостаточной зарядной инфраструктуры.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
По данным консалтинговой группы А-95, на 9 июля 2026 года в Украине средние цены
В Соединённых Штатах состоялся показ обновлённого кроссовера Subaru Trailseeker 2027 года, который сохранил привычную
История блогера из США, арендовавшего электромобиль Tesla Model 3, стала популярной в TikTok после
На российском авторынке японские автомобили давно зарекомендовали себя как надежные и практичные средства передвижения.
Peel P50 — это самый компактный серийный автомобиль, который был выпущен британской компанией Peel
Сейчас, с ценой в 1,4 миллиарда донгов, потенциальные покупатели могут рассмотреть кроссоверы Hyundai Palisade