12 мая 2026 года компания Yamaha анонсировала обновление алгоритмов работы автоматизированной коробки передач AMT, которые в сочетании с новым блоком ARAS позволят контролировать скорость мотоцикла на уровне крейсерских скоростей вплоть до 10 км/ч.
- Обновление алгоритмов AMT и ARAS от Yamaha.
- Новый блок ARAS оснащен радаром для контроля дистанции.
- Мотоцикл сможет замедляться без участия водителя.
- Yamaha Tracer 9 GT+ станет флагманом с автоматической коробкой.
- Honda разрабатывает аналогичную систему, но с задержкой.
Технологии ARAS и AMT
Блок адаптивного круиз-контроля ARAS использует радар для контроля расстояния до впереди идущих объектов. Система оценивает скорость и динамику движения, обеспечивая безопасную дистанцию. При необходимости ARAS может самостоятельно замедлять мотоцикл, используя как торможение двигателем, так и сервоприводы системы ABS для более активного торможения.
Перспективы и конкуренция
Патенты показывают, что система ARAS также будет учитывать включенную передачу, позволяя мотоциклу замедляться и ускоряться без переключения передач. В то же время, Yamaha AMT представляет собой роботизированную коробку передач, где сцепление управляется сервоприводами, а сам процесс переключения осуществляется автоматически или вручную через кнопки.
| Модель | Тип КПП | Система контроля |
|---|---|---|
| Yamaha Tracer 9 GT+ | Роботизированная | ARAS с радаром |
| Honda Africa Twin | Ожидается | Astemo (камера) |
Компания Honda должна была представить свой аналог адаптивного круиз-контроля для топовых моделей, таких как Africa Twin и Gold Wing, еще в 2025 году, однако этого до сих пор не произошло. Ожидается, что Yamaha представит полностью автоматизированный мотоцикл на Миланском Мотосалоне EICMA-2026, что может дать ей преимущество над конкурентами.